也许你还记得在007电影《明日帝国》中，詹姆斯•邦德将两架装备苏制SP-5核子鱼雷的其中一架喷气战斗机飞走，另外一架在后边追逐的镜头吧？这场空战精彩绝伦，令人记忆深刻。而我这次有幸驾驶的，就是电影里的这种喷气战斗机：大名鼎鼎的“信天翁”L39C。

信天翁，我的“性感尤物”
大约在半年多以前，我就开始计划去北欧飞滑翔机。没想到，这次北欧之行还意外多了一次飞喷气战斗机的体验。
在挪威第三大城市特隆赫姆，我打电话给我的朋友Kai，他当时正在法国巴黎，听到我在特隆赫姆非常高兴，说明天一早就赶回来接我去机场看他的飞机。
Kai曾经拥有自己的科研公司，年轻时就喜欢飞行，曾经先后取得了多种机型的飞行执照和教练执照，现在的他拥有多架飞机，他最喜欢说的一句话就是：“你看我这些玩具怎样呀？”　

时速700公里！
踏进信天翁的座舱，习惯性地扫视一下座舱仪表，空速表、高度表、地平仪、罗盘等各种仪表和指示灯清晰易读，仪表板和飞机座椅头枕都包裹着犀牛皮，看得出飞机主人的用心。座椅两侧各种操纵杆标识清晰，易于操作。座舱盖边框和透明有机玻璃的链接部分排布着整齐的铆钉，让我联想起美国的航天飞机和中国的神7宇宙飞船的舱门。缓缓盖上厚重的座舱盖后驾驶舱内异常安静，仿佛做好了进入太空的准备，让你感觉这种密封性完全可以适应万米高空的稀薄空气和大过载飞行。信天翁座舱不仅隔音很好，且空间很宽大，不像滑翔机那样狭小。与Kai通过机内通话系统测试通信系统和其他一切正常后，机械师示意一切检查完毕，可以启动发动机了。

杜大侠“壮志凌云”
第二天又是一个蓝天白云的好天，在起飞前Kai和我商量，由于云底偏低，飞斤斗有点勉强，建议今天飞横滚动作，我欣然同意了。飞机起飞后很快爬升到4000英尺，可能Kai以为我以前飞过特技，他没给我讲任何横滚的要领，就说：你可以做了！我心想你不是说我昨天太温柔了吗？今天我来个猛的！于是直接向左侧将操纵杆压到底，地平线瞬间在座舱前转了一圈，正在我得意时Kai大叫：“Too Low！ Too Low！（太低了！）”这时我也意识到飞机是在向下俯冲，大地在以每小时700公里的速度向我铺面砸来，我赶紧拉操纵杆，地平线瞬间下降到了机头以下，飞机很快又回到了4000英尺。原来是因为我做横滚动作前缺少了一个提高机头的动作，所以在滚完一周后飞机从4000英尺掉到了2000英尺……后来我在Kai的指导下尝试了横滚和倒飞等特技动作，掌握了动作要领。落地后我谦虚地请Kai做我的喷气机特技飞行教练。
飞过了信天翁L39C喷气机后的最大的感触是：这不是一个运动工具，而是一个真正的武器！